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信息系統(tǒng)項目管理師案例分析每日一練試題（2025/8/16）在線測試：www.conferencecallsmadeeasy.com/exam/ExamDayAL.aspx?t1=1&day=2025/8/16

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信息系統(tǒng)項目管理師案例分析每日一練試題內(nèi)容（2025/8/16）

閱讀下列說明，回答問題1至問題4，將解答填入答題紙的對應欄內(nèi)。
【說明】
某省交通運輸廳信息中心對省內(nèi)高速公路部分路段的監(jiān)控系統(tǒng)進行升級改造，該項目是省重點項目，涉及5個系統(tǒng)集成商、1個軟件供應商、3個運維服務廠商以及10個路段管理單位。項目工期僅為兩個月，溝通管理的好壞決定了項目的成敗。
小張作為項目經(jīng)理，在項目建設全過程中建立了項目領導小組的周例會制度，制定了詳細的溝通計劃，并根據(jù)項目發(fā)展階段，識別了不同階段的關鍵干系人，形成了干系人登記冊，根據(jù)溝通需求不同，設置不同的溝通方式，細化了相應的溝通管理策略（見下表），并完善了溝通管理計劃。項目執(zhí)行中周報告采用郵件方式發(fā)布，出現(xiàn)的問題采用短信的方式定制發(fā)送，使項目如期完工并得到省交通運輸廳的好評。

【問題1】（8分）
[xx]（1）結(jié)合案例，請計算該項目的溝通渠道總數(shù)。[/xx]
（2）請指出項目經(jīng)理的如下[xxc](1)[/xxc][xxc](2)[/xxc][xxc](3)[/xxc]活動對應的管理過程（從候選答案中選擇正確選項，將該選項的編號填入答題紙對應欄內(nèi)）。

A、規(guī)劃溝通管理
B、管理溝通
C、監(jiān)督溝通
D、識別干系人
E、規(guī)劃干系人管理
F、管理干系人參與
【問題2】（6分）
（1）結(jié)合案例中的以下干系人，請分別寫出[xx](1)[/xx][xx](2)[/xx][xx](3)[/xx]干系人影響/作用方格對應的項目階段（將正確答案填入答題紙對應欄內(nèi)）。
①省交通運輸廳信息中心
②系統(tǒng)集成商
③軟件供應商
④運維服務商
⑤路段管理單位

【問題3】（6分）
在試運行階段，項目經(jīng)理分析的干系人的參與程度見下表。此時，[xx]項目經(jīng)理是否需要干預？[/xx][xx]如何干預？[/xx]

注：C表示當前參與程度，D表示所需參與程度
【問題4】（5分）
從候選答案中選擇正確選項，將該選項的編號填入答題紙對應欄內(nèi)。
工作績效報告是[xxc]（1）[/xxc]的輸入，工作績效數(shù)據(jù)是[xxd]（2）[/xxd]的輸入，問題日志是[xxd]（3）[/xxd]的輸入，制定干系人管理計劃活動屬于[xxc]（4）[/xxc]過程，分析績效與干系人進行溝通，提出變更請求屬于[xxc]（5）[/xxc]過程。
A、管理溝通
B、監(jiān)督溝通
C、識別干系人
D、管理干系人參與
E、規(guī)劃干系人參與
F、監(jiān)督干系人參與信管網(wǎng)試題答案與解析：www.conferencecallsmadeeasy.com/exam/ExamDayAL.aspx?t1=1&day=2025/8/16

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信管網(wǎng)cnit**************：
（1）由題目可知，干系人數(shù)量為5+1+3+10+1+1=21；干系人和溝通渠道公式為：溝通渠道數(shù)量=n×（n-1）/2，n是干系人數(shù)量；21＊（21-1）/2=210； （2）adb（1）需求分析和設計階段 （2）集成 （3）測試階段需要干預，1. 主動與a運維服務廠商溝通，將項目相關情況進行告知，向其明確項目目前階段需要開展的工作，提高其對項目的支持程度； 2. 主動與b路段管理單位溝通，詳細了解其中立的原因，及時發(fā)現(xiàn)問題并采取相應措施，以促進其對項目的領導程度；dbfef

信管網(wǎng)cnit**************：
190 a d b需求分析 集成 測試需要干預 及時通知運維參與項目，取得路段管理的支持，并積極領導d f a e b

信管網(wǎng)cnit**************：
（1） 干系人數(shù)=5+1+3+10+1=20 n=20＊19/2=190條 （2）adb（1）需求分析與設計 （2）集成 （3）測試需要干預。當前a運維服務廠商處于不知曉，需要讓其達到支持；b路段管理單位中立，需要讓其達到領導。 通過加強溝通的手段進行干預。（1）a （2）f （3）d （4）e （5）b

信管網(wǎng)cnit**************：
19＊（19-1）/2=81 a d a需求分析與設計、集成、測試 需要 1.與運維服務商和路段管理單位進行溝通，開會，然后將試運行的計劃安排及各方職責通過正式的渠道發(fā)出。ab 3.a 4.e 5.f

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