試題1

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試題2

有一輛貨車每天沿著公路給4個零售店運送6箱貨物，如果各零售店出售該貨物所得到利潤如表1所示，適當(dāng)規(guī)劃在各零售店卸下的貨物的箱數(shù)，可獲得最大利潤（ ）萬元

A、15
B、17
C、19
D、21
 

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試題3

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試題4

關(guān)于系統(tǒng)建設(shè)項目成本預(yù)算，下列說法中不正確的是（ ）。
A．成本總計、管理儲備、參數(shù)模型和支出合理化原則用于成本預(yù)算
B．成本基準(zhǔn)計劃是用來衡量差異和未來項目績效的
C．成本預(yù)算過程對現(xiàn)在的項目活動及未來的運營活動分配資金
D．成本基準(zhǔn)計劃計算的是項目的預(yù)計成本

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試題5

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試題6

項目計劃工期為4年，預(yù)算總成本為800萬元。在項目的實施過程中，通過對成本的核算和有關(guān)成本與進(jìn)度的記錄得知，開工后第2年末實際成本發(fā)生額為200萬元，所完成工作的計劃預(yù)算成本額為100萬元。與項目預(yù)算成本比較可知：當(dāng)工期過半時，項目的計劃成本發(fā)生額應(yīng)該為400萬元。此時如果不采取任何糾正措施，照此速度發(fā)展下去，那么到開工后第4年末項目會出現(xiàn)（  ）萬元的成本超支。
A．50            B．100         C．200                D．400

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試題7

某項目沒有超出預(yù)算并在規(guī)定的時間完成。然而，一個職能部門的經(jīng)理卻十分煩惱，因為他們的工作人員有一大半在項目期間辭職，辭職的理由是太長的工作時間和缺乏職能經(jīng)理的支持。對這個項目最正確的描述是（ ）。
A. 項目在預(yù)算和規(guī)定時間內(nèi)達(dá)到了它的目標(biāo)。上級管理層負(fù)責(zé)了提供足夠的資源
B．對項目應(yīng)根據(jù)它成功地滿足項目章程的程度來測量。這不是在項目期間做的事
C. 項目經(jīng)理沒有獲得足夠的資源并且沒有根據(jù)可用的資源制定一個現(xiàn)實的最終期限
D. 職能經(jīng)理對他的工作人員負(fù)責(zé)并且一旦制定了進(jìn)度計劃，職能經(jīng)理負(fù)責(zé)獲得足夠的資源以滿足該進(jìn)度計劃

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試題8

以下關(guān)于J2EE多層分布式應(yīng)用模型的對應(yīng)關(guān)系的敘述，（ ）是錯誤的。
A．客戶層組件運行在客戶端機(jī)器上
B．Web層組件運行在客戶端機(jī)器上
C．業(yè)務(wù)邏輯層組件運行在J2EE服務(wù)器上
D．企業(yè)信息系統(tǒng)層軟件運行在EIS服務(wù)器上

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試題9

項目經(jīng)理向干系人說明項目范圍時，應(yīng)以（）為依據(jù)
A、合同
B、項目范圍說明書
C、WBS
D、產(chǎn)品說明書

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試題10

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